我的这五年丨从蓝田到云龙 我见证泸州民航事业发展
空中交通管制员是一个大众较为陌生的职业，工作的主要职责是在保障航空器安全运行的前提下提升运行效率，守护天际间每一架航班的起落安全。王冠是泸州的一位空中交通管制员，他在平凡的工作岗位上见证了泸州民航事业的发展。
“我是泸州空管人王冠，我的工作通俗来说就是指挥飞机。”王冠告诉记者，他会用“充实而忙碌”这五个字来概括他的五年。
王冠的老家在安徽省，从小王冠就喜欢抬头仰望蓝天，每当看到飞机在云层中翱翔穿行，他心中那颗航空梦想的种子便慢慢生根发芽。
“高考后填报志愿的时候，我毫不犹豫地选择了民航专业。对我而言，能够投身民航事业是一件值得骄傲的事。”2014年，王冠通过应聘来到了泸州蓝田机场，他回忆说：“当时蓝田机场是一个中小型机场，航班量不大、机位少，办公条件比较艰苦。”
王冠告诉记者，对于泸州空管人来说，这五年最大的变化是2017年蓝田机场停航和2018年泸州云龙机场通航。“三万平方米的航站楼，14个停机位，8个廊桥，2800米长、50米宽的跑道......如今云龙机场的硬件设施更先进，净空环境也越来越好。”
今年是泸州云龙机场通航的第三年，如今的云龙机场成为了进出泸州的重要通道之一 ，王冠的工作关系到每一架客机的安全起飞与降落，因此他要求自己一刻也不能松懈。
“作为空中交通管制员，我们主要的任务就是确保航空器在空中的飞行安全以及在地面的滑行安全，我们会给航空器提供空中交通管制服务、飞行情报服务以及报警服务，防止飞机与飞机之间、飞机与车辆、行人之间相撞。” 王冠向记者介绍了他的工作环境，目前泸州云龙机场的塔台办公面积接近60平方米，而此前蓝田机场的塔台办公面积只有10平方米。“现在的塔台面积更大、环境更整洁明亮，我们对航班的保障更有信心了。”
自泸州云龙机场启用以来，为泸州的发展带来了新动能。未来，泸州云龙机场还将开通更多航线，增加更多的航班，努力打造现代化国际性区域航空枢纽。
采访的最后，王冠告诉记者：“自大学毕业后，我已经在空管岗位上工作了15年，在今后的工作中，我将继续不忘初心、砥砺前行，每每想到基础设施建设以及泸州的变化里有我的一份功劳，我由衷地感到骄傲和自豪。”
记者 叶涛 童瑶
