泸州高铁站站场建设迎来关键节点 站房地下结构今天实现封顶
今天上午，泸州高铁站侧式站房地下结构最后一块面板的顺利浇筑，这标志着泸州高铁站站房地下结构实现全面封顶，至此，泸州高铁站建设将由地下部分全面转入地上部分施工。待泸州高铁站整体建成之后，泸州高铁站侧式站房地下结构将为市民提供1060个停车车位。
据了解，泸州高铁站站房地下区域主要为社会停车场以及公交、出租车换乘区。今年以来，工程建设部克服疫情和降雨天气等影响，抢抓有利时机、紧扣时间节点，并联推进、压茬进行，全力以赴加快推进项目建设。在严格把控施工安全的前提下，保质保量如期完成各个节点工程建设。
一个是高架站房部分，一个是侧式站房部分，目前的整个进度是高架站房已经在进行地上部分的脚手架搭设已经完成了40%左右，侧式站房预计明天就能进行地上首层的浇筑工作。
中建三局泸州高铁站站房项目副经理李鹏飞告诉记者：“地下结构实现封顶之后，高架站房和侧式站房两边会进行同步的地上施工，预计2021年的1月15号左右，我们将实现整个高架站房结构的封顶。”
△高铁站房效果图
根据规划，泸州高铁站一期工程站房规模为4万平方米，站场规模为5台12线。其中，泸州高铁站的渝昆站场设置在中间，按3台7线布置；川南城际站场设置在南北两侧，按2台5线布置；站场尾部预留泸遵高铁延伸条件。从一期建设规模看，泸州高铁站以进站铁路层为平面，分为地下部分和地上部分。地下部分主要功能是社会停车场以及公交、出租车换乘区域；地上部分主要涵盖列车停靠、乘客购票、候车、上车等一系列功能。
记者：曾麟评 熊振岳 罗秋深
