海巡艇变身临时“拖轮” 为民服务解难题
10月16日下午16时，“荔乡6号”渡船在泸州海事局指挥中心AIS全程监控和合江海事处执法人员的现场引导下，由“海巡12345艇”拖带起航，历时约近2个小时的航行后，安全抵达位于白米镇的江海船厂，顺利进厂维修。
据了解，“荔乡6号”渡船作为“榕山—老渡口”渡线唯一的渡船，是两岸群众最主要的过江交通工具。因螺旋桨受损，该渡船已停航数天，又因缺少拖船而无法及时送厂维修，导致渡线停运，给两岸居民出行带来了一定困难。合江海事处了解情况后，第一时间向泸州海事局报告。经过认真研究，泸州海事局决定特事特办，调动合江海事处公务艇——“海巡12345”作为临时“拖轮”拖带“荔乡6号”进厂维修。
为确保海巡艇能够实现安全拖带，有效消除拖带航行过程中的安全风险，合江海事处提前对榕山水道、莲石滩水道等通航水域进行巡查，确定拖带路线，根据当天的船舶流量、水文、气象、航标情况等进行细致部署，做好了拖带的各项准备工作，并在拖带过程中对辖区航行船舶进行了临时交通管控，最大限度的保证了渡船拖带期间的航行安全。
“这次特事特办是我们海事部门在积极督办渡船抓紧整改的前提下，为尽快解决沿江群众出行问题而采取的应急措施。接下来，我们将继续抓好水上交通安全和船舶污染防治，密切关注辖区渡口渡船和水上重点工程，全力保障辖区水上交通安全形势持续稳定，全力服务川渝双城经济圈建设。”合江海事处执法大队副队长王鹏在接受采访时表示。
据悉，“荔乡6号”进厂维修大约需20天，届时，“榕山镇—老渡口”渡线将恢复通航。
张倍源 记者：王鹏
