双向4车道 | 泸州至宜宾又一条道路首座桥梁开始架设
国道353项目泸州段是四川省、泸州市重点工程项目，是泸州东连重庆、西联宜宾的又一条重要交通通道。目前项目建设有序推进，首座桥梁开始架设。
在位于江阳区江北镇竹林湾中桥的国道353施工现场，记者看到，施工人员通过架桥机将一片预制梁平稳架设在桥桩上。国道353泸州段首座桥梁的施工已经进入架梁阶段。据该项目总工程师邵明福介绍，下一步将进行桥面系和防撞护板的施工。
据了解，国道353泸州段起于在建的泸州两江新城江北立交，沿长江北岸和隆黄铁路南线，止于江阳区江北镇泸宜交界处，全长约18.45公里，为一级公路，双向4车道。目前，路基工程已完成83%，全线8座桥梁中，有5座已经具备桥梁架设条件。
项目建成后，将进一步完善泸州市交通网络体系，对缓解江阳区西部交通拥堵、促进经济发展起到帮助，直接受益群众约35万人，同时也将为泸州建设全国性综合交通枢纽功能起到促进作用。
记者：徐燕
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国道353项目是省、市重点工程项目，是连接重庆、泸州、宜宾横穿泸州东西向的重要公路通道，起于泸州市江阳区，顺接在建江北立交(滨江北路)经华阳街道、方山镇、江北镇，相继平交方山快速通道，上跨隆纳铁路、隆纳高速及平交规划泸自大件路，止于江北镇西北与宜宾交界处，路线全长约 18.359km，采用一级公路标准，设计时速为60公里/小时，双向四车道，路基宽度为23米。全线通车后，泸州至宜宾将有宜泸渝高速、原S307、国道353三条通道。
