四川新闻联播丨泸定至石棉高速公路全面开工建设
四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要中提出，要支持民族地区加快交通基础设施建设。目前，我省涉藏涉彝地区多条高速大通道正顺利推进。记者今天获悉，随着沿线60多个工点相继动工，省重点工程——泸定至石棉高速公路实现全面开工。
记者 林飞鸿：这里是泸石高速全线控制性工程石棉隧道的施工现场，全长3.7公里，目前正在双向掘进，双洞的掘进（量）已累计突破了600米，明年底将贯通，为泸石高速与雅西高速相连创造条件。
泸定至石棉高速公路全面开建
记者走访项目全线看到，石棉隧道、得妥特大桥、伞岗坪互通等控制性工程均在顺利推进。泸定至石棉高速全长96.5公里，为双向四车道，设计速度80公里每小时，将连接起雅西、雅康高速这两条川西交通大动脉，是连接我省藏族、彝族聚居区的又一条高速通道。由于线路靠近海螺沟、田湾河等多个风景名胜保护区，建设方也针对当地自然及地质条件，全方位升级了环保措施。
四川交投藏高泸石高速石棉代表处处长 刘兴臣：所有的隧道进口均坚持“零开挖”的理念，比如这个洞口，我们未破坏洞顶的原始地形地貌，我们的污水是“零排放”，隧道污水经过一体化处理设备处理后完全循环利用。
同时泸石高速线路四次跨越大渡河、链接泸定桥，与红军长征线路高度吻合，所以项目也将利用自身的“红色基因”将线路打造成一条“红色旅游高速”，融入大旅游环线的同时，实现交通和文旅的深度融合。
四川交投藏高泸石高速党委副书记 总经理 肖锋：项目建成后将完善（四川）整个高速公路路网，对整个涉藏地区社会经济发展具有重要意义。2024年通车，不足一小时（车程）。
加密路网 我省涉藏地区4条在建高速补短板
记者了解到，目前，川西北生态示范区路网密度，每百平方公里为21公里，低于全国水平，补齐交通基础设施短板，我省涉藏地区有四条高速正在推进。
除了泸石高速外，2024年底力争建成通车的绵阳至九寨沟高速，将进一步加强成都平原经济区和川西北生态经济区的路网联系。康定至新都桥高速将“破解”折多山海拔4298米的天险。马尔康至青海久治高速计划于2024年底通车，将成为我省首条西北向出川大通道。
