【四川日报】新未来 泸州动力加码
6月29日，四川日报推出《新未来 泸州动力加码》,报道绵泸高铁内自泸段通车。全文如下：
泸州国窖大桥。 (中共泸州市委对外宣传办公室供图)
6月28日9时19分，D1758次列车从泸州站驶出。
泸县、富顺、自贡、内江……车窗外的城市在闪过，新的希望在孕育。自2014年川南城际铁路(2021年4月命名为绵泸高铁)建设合作协议正式签署，这条高铁就被赋予缩短川南地区与成都、重庆等中心城市的时空距离，助力泸州深度融入成渝地区双城经济圈，建设新时代区域中心城市的重要使命。
一个多小时后，列车到达成都东站。然而，这只是一个新起点。当前，一张四通八达的铁路交通网正在泸州逐步成型。泸州正按照“客货分流、分网”的原则，抢抓国家关于成渝地区双城经济圈规划建设的历史机遇，全面构建高铁客运枢纽，奋力打造货运铁路大通道。
与29年前的隆黄铁路隆泸段全线贯通，结束泸州没有铁路、不通火车的历史一样，绵泸高铁内自泸段、正在修建的渝昆高铁川渝段，以及列入国家西部陆海新通道规划的隆黄货运铁路等，同样刺激着沿线城市、小镇、乡村的神经。
泸州如何用好崭新的高铁经济动脉?新业、新城、新合作，已经跃跃欲试……
□瑞林
从新业到新城 沿着高铁抓产业谋布局
泸县，是绵泸高铁内自泸段的第六站。这个百万人口大县，东面与重庆市永川区连界，西面与自贡市富顺县接壤，北面与重庆市荣昌区和内江市隆昌市相连，是泸州连接相邻省、市的重要“支点”。
如今，随着泸县高铁站投入运营，已有不少企业看中高铁带来的便利，到此处考察、洽谈。
泸县的文旅业也将迎来新的增长点。“乘坐高铁，来一场说走就走的旅行，追寻诗和远方，成为越来越多旅客的全新生活方式。高铁的开通会为我们带来更广的客源，泸县文旅蓄势待发。”谈起高铁，泸县文化广播电视和旅游局相关负责人很是振奋。
借助高铁的“东风”，当地景区、酒店都陆续推出个性化套餐，迎接游客的到来。接下来，泸县正在加快打造屈氏庄园、龙桥文化生态园等当地特色旅游景区，同时，积极举办重点文旅项目，打造文化活动品牌，做大文化产业。
高铁的开通，既能助力产业，也为泸州集聚了更多的第一资源——人才。
2020年，泸州通过引进急需紧缺选调生、事业单位直接考核招聘等方式，引进高校毕业生4500余人，其中博士研究生87人；依托“两院院士四川行”引进3位院士；建成博士后科研工作站6个，数量居全省第二。
硕士、博士、教授、海归……如今，“高大上”人才正在向泸州集聚。“成都到泸州只要一个半小时。”高铁的开通，成了许多人才考虑是否要来泸州创业、工作、生活的因素之一，同时，也为人才的往来、交流提供便利。
“高铁的高速度、公交化、同城化，将极大推动泸州与其他市州的交流合作，加快人才资源流入。我们将主动作为、乘势而上，积极在竞争与合作、互补与共享中创造新的发展优势，打造人才集聚和创新创业的良好环境，聚集高层次人才，打造区域人才发展高地。”泸州市委组织部人才科相关负责人表示。
着眼当前，也谋划未来。“从来没敢想过，我们这个小镇居然会修高铁站。”作为渝昆高铁入川的第一站，泸州东站选址云锦镇。如今，云锦镇提出了打造“泸东新城”核心区的目标，在镇内高铁站新区，已有项目陆续破土动工。云锦镇相关负责人介绍，将参照泸州西南商贸城的模式，在这里建设商贸中心，发展金融、商务、仓储物流、商贸产业，售卖本地土特产、手工艺品等。
泸东新城是泸州依托正在修建的渝昆高铁，提出的建设新城的设想。如今，泸州将全面启动泸东新城规划建设，构建“都市区+城镇组群+特色小镇+美丽乡村”的城乡空间布局，打造跨行政区组团发展模式的融合发展示范区。
多领域多角度 深化与毗邻地区合作
多年来，川南城市与成渝之间的交通基础设施不断升级，时空距离不断缩短。从曾经的大半天时间，到如今的1个多小时。川南正在形成半小时经济圈，以及成渝双核1.5小时交通圈。
更近了，还应更紧密。为了积极“融圈”，泸州正致力于探索与川南渝西片区在文化旅游、金融服务、生态环保、医疗健康等多方面、多领域的合作。
4月27日，2021川南渝西融资对接会在泸州举行。今年以来，川南渝西七市区金融机构支持文旅企业、文旅项目发展成效显著，融资支持已接近180亿元，授信超过300亿元。
5月26日，四川省泸州市、宜宾市、自贡市、内江市，重庆市江津区、永川区、荣昌区共同签署《川南渝西七市区文化和旅游市场执法协作备忘录》，将重点围绕执法队伍建设、案件协查协办、投诉举报协作处理、执法信息互通共享等方面开展文化旅游市场执法协作。
5月28日，重庆江津区和泸州合江县，两地人民检察院、农业农村局、镇政府等6方代表，联合签署了关于建立川渝检察公益诉讼生态修复示范区的框架协议。今后两地将以建立示范区联合巡河制度等方式，共同守护长江上游生态环境和自然资源。
……同时，结合已有的资源优势、产业优势、开放平台优势，泸州正以深化毗邻地区合作为突破口，主动接受成渝双核辐射带动，全面融入成渝地区双城经济圈建设，加快融入新发展格局。
“十四五”期间，泸州提出，要推进泸永江融合发展示范区建设。积极推动与重庆市永川区、重庆市江津区融合发展，加快建设互联互通的交通、能源、信息等基础设施支撑体系；要探索建立协作共兴的区域产业体系，推进与永川区在高端装备、智能制造、职教培训和医疗卫生等领域的融合发展，与江津区在保税加工、航运贸易、现代物流等联动协作，推动建设毗邻地区产业合作园区。
要推进川南经济区一体化发展。深化与成都干支联动，加强与川南城市合作，加快推动宜宾泸州沿江协同发展，共同发展壮大川南经济区，建成四川南向开放门户和川渝滇黔结合部区域经济中心。强化基础设施互联互通，构建以城际铁路、高等级公路为骨架的城际快速路网，实现城市群、中心城区、县城与重点城镇等主要节点间快速有效联接。培育特色优势产业集群，转型壮大名优白酒、装备制造、能源化工等特色优势产业，引导产业向国省级园区集聚发展。
要促进毗邻地区互动发展。加强与川渝滇黔结合部城市合作，以城际铁路、无水港为纽带，重点在商贸会展、加工贸易、大宗商品集散、航运物流等领域开展合作，培育形成互补优势。深化与重庆沿江区域合作，共同发挥长江黄金水道作用。加强与荣昌区等渝西毗邻地区合作，共建川南渝西融合发展试验区。加强与滇东黔北地区合作，推动赤水河流域协同发展，打造川南黔北合作示范区。
在成渝地区双城经济圈建设的大背景下，绵泸高铁内自泸段的开通，将为川渝间的深度合作带来空间上的高速和便捷。而这，也将带给泸州更多的发展机遇。
聚焦重点领域 提升城市聚合力服务力
迎接高铁时代，泸州也在做强优势，增强城市聚合力，提升城市服务能力，更好地辐射周边地区。
“半个小时就到咯，比坐大巴还方便!”近日，谈起绵泸高铁内自泸段通车，家住自贡市沿滩区仙盐街的李大姐兴致很高。她家离自贡高铁站很近，这意味着，今后去泸州更省时更方便了。
作为拥有以西南医科大学为代表的一批知名高校、医疗机构的城市，泸州的医疗卫生资源一直在全省名列前茅，服务着周边城镇居民。
前不久，西南医科大学附属医院作为牵头单位，与川滇黔等地的23家医联体单位共同组建党建医联体联盟，将不同省市、不同规模、不同性质的医疗机构“绑”在一起，着力解决交流机制不健全、优质资源整合不均、人才匮乏等导致大型医院和基层医院人气“冷热不均”的问题。
绵泸高铁内自泸段通车后，泸州医疗的辐射能力只会更强。
目前，泸州正在推进医药、医疗、医教、医养融合发展，增强区域医药健康服务辐射能力。
具体而言，将依托泸州国家高新区医药产业园，大力推进医药产品研发，建设现代医药研发基地；将培育壮大中药、化学药、生物制药、医疗器械等产业，打造医药制造产业集群；将深化全民预防保健服务，完善服务体系和保障推进机制，加强疾病预防控制能力建设；将规划建设职业教育集中发展区，打造川渝滇黔结合部职业教育高地和成渝地区双城经济圈职业教育协同发展示范区；将加快建设川南公共卫生及临床医疗中心，建设成渝地区医疗救治第三极……
除了医疗，“开放”也是泸州的一大特色。打造内陆开放新高地，是泸州融入成渝地区双城经济圈建设的着力方向，也是泸州响应四川构建对外开放新格局的举措。
6月19日上午，四川自由贸易试验区川南临港片区泸州综合保税区1号仓库门前，多辆货车正在进行集装箱货物装载。10分钟后，货车出发，装载好的进口塑料粒子开始运往全国各地。
近年来，由于四川自由贸易试验区川南临港片区的政策红利、良好的口岸贸易便利化环境等优势，安岳柠檬、泸州桂圆、云南水富砂石等不同地区、不同品种的货物选择这里作为运输、进出口通道。数据显示，2020年，泸州港集装箱综合吞吐量15.5万标箱，其中，外贸集装箱吞吐量5.02万标箱；保税物流中心进出口额5.04亿美元；进境粮食中转量42.5万吨。
下一步，泸州将紧紧围绕成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，全力推进“创新、开放、发展”，建设长江上游航运贸易中心，打造四川南向开放的重要窗口。
结语
这条约130公里的高铁线路，不长，
却让川南三大城市与成渝间的联系更加紧密，
积极推动了沿线人流、物流、信息流和资金流的交流。
这条约130公里的高铁线路，不短，
它是泸州建设全国性综合交通枢纽的新起点，
也是泸州建成全省经济副中心的新支点。
