【四川经济日报】绵泸高铁内自泸段正式开通
6月29日，四川经济日报推出《绵泸高铁内自泸段正式开通》。全文如下：
四川经济日报讯 (记者 李洋 庞玉宇)6月28日上午9点19分，新建绵阳至泸州高速铁路内江至自贡至泸州段(以下简称绵泸高铁内自泸段)正式开通。
连接成都经济区和川南经济区的绵泸高铁内自泸段全长128公里，沿线川南三大城市——内江、自贡、泸州，总人口逾千万。
“我们见证历史，绵泸高铁内自泸段建成通车以后，将真正实现泸州综合交通枢纽的形成。”泸州市交通运输局党组成员、副局长李智说，高铁通车后，川南城市群形成“半小时交通圈”，与成渝两地形成“1小时交通圈”。水路、公路、铁路、航空齐备的交通方式，提升了泸州城市能级，增强了城市竞争力、聚合力和服务力，有助于泸州建设全国性综合交通枢纽。
据李智介绍，到“十四五”末期，随着渝昆高铁的建成通车，从泸州出发，到周边的成都、重庆、贵阳、昆明四个省会、直辖市城市，就将形成1-2个小时的交通圈。届时，泸州交通路网总体按照“八通道四枢纽”综合立体空间格局规划建设，全力推进高速铁路建设，补齐泸州综合交通发展最大的短板。力争综合运输出川大通道增至12条，铁路网总规模达到500公里(高速铁路达到100公里)，初步建成全国性综合交通枢纽和四川南向开放门户型综合交通枢纽。
绵泸高铁内自泸段开通，自贡也正式迈入“高铁时代”，自贡将融入国家干线铁路网络，“成渝1小时、川南30分”交通新格局由此形成。“绵泸高铁内自泸段建成通车后，自贡市文化旅游业将进入高铁时代，旅游业态、游客结构、出行模式等都会发生显著变化。”自贡市文化广电旅游局副局长黄玮晨对即将迎来的文旅新机遇充满期待。据悉，自贡正发挥高铁的“引领效应”，加快东部新城、东北部新城建设，优化城市布局，提升城市品质，走出一条城市蝶变之路。搭乘高铁这列列车，不断优化资源配置，推动商贸、高铁快运、文旅、会展等产业快速发展，培育自贡市产业经济新的增长点。
“绵泸高铁内自泸段是内江境内建成的第2条高铁，标志着内江正式迈入东西畅联、南北互通的‘双高铁’时代，内江作为区域性综合交通枢纽的地位更加凸显，距离内江实现全域通高铁又进了一步。”内江市发展和改革委员会副主任章艳秋说，绵泸高铁内自泸线的开通首先增强了资金、技术、人才、信息等生产要素的流动性。流动性意味着效率，流动性意味着机会，流动性意味着无限可能。同时，强化了川南一翼内部空间联系。出行时间上的缩短，空间上的拉近，将有利于川南各市在更高层面优化资源配置、细化产业分工，逐步建立具有韧性的协同产业链，发挥劳动力就业池效应和规模经济效应。
