泸州榕山长江大桥“后勤官”：留下来为工友服务
泸州榕山长江大桥作为国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《泸州市城市综合交通体系规划》的重大基础设施项目，远期规划与G353相连。建成后，将撤销榕山、连石滩2座渡口，彻底消除长江渡运安全隐患。
为方便群众安全出行，春节期间，项目上不少人选择留下，推进大桥建设。
张青龙是榕山长江大桥项目部综合办主任，家在云南丽江的张青龙已经在工地上度过许多个春节，今年又是忙得脱不开身。张青龙告诉记者，春节坚守岗位，就是要为一线工人做好春节期间的疫情防控和后勤保障工作，为他们服务好，让他们安心做事 。
榕山长江大桥位于合江县榕山镇榕山渡口上游约2.5公里，南岸连接临港工业园区大道，北岸通过规划道路与宜泸渝高速公路白米互通相连。
大桥项目部总工程师唐栋梁高表示，春节期间项目都在加快推进中，目前北岸1号索塔墩已完成了中下塔柱施工，北岸路基和桥台基本完成。南岸引桥已完成70%，整个项目正按计划有序进行。
桥梁设计为高低双塔组合梁斜拉桥，主线设计长度1554米，其中大桥主跨部分为530米。项目部针对该桥2号索塔施工难点采用“引孔 钢板桩”工艺，完成钢围堰施工，为大桥在枯水期完成出水施工任务提供了强有力的技术保障。
唐栋梁表示，通过精细化的管理，确保今年7月大桥索塔出水顺利，预计2024年下半年竣工。
记者 王鹏 赵强
