渝昆高铁川渝段泸州沱江特大桥40号主墩连续梁1号节段浇筑完成
近日，备受市民期待的渝昆高铁川渝段迎来重要节点——泸州沱江特大桥40号主墩连续梁1号节段顺利浇筑，为全桥合龙奠定了坚实基础。
泸州沱江特大桥是川渝段控制性工程之一，全长为约2613米，为川渝段最长的混凝土连续刚构桥，每个主墩连续梁共有28个节段。
渝昆高铁（川渝段）站前四标一分部副经理邢亚辉介绍，为确保40号主墩连续梁1号节段顺利浇筑，项目部超前筹划，科学研讨制定施工方案，采用了BIM技术，即通过三维图形提前对建筑信息模型进行设计，优化施工方案，对作业人员进行详细逐层交底、专项培训。
▲邢亚辉接受采访
泸州沱江特大桥40号主墩连续梁1号节段的顺利浇筑完成，标志着大桥施工进入全新阶段，全桥计划明年春节前合龙。
此外，渝昆高铁泸州境内相关电力设施迁改工作也在顺利推进。据迁改项目负责人魏川翔介绍，泸州境内电力迁改线路总长约100公里，涉及泸州市泸县、龙马潭区、江阳区。截至昨日，已完成迁改长约70公里，全部电力设施迁改工作将在今年8月完成。
▲魏川翔接受采访
渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道“京昆高铁”的重要组成部分，全长699公里左右，设计时速350公里。
其中，川渝段全长约188公里，在泸州境内设泸州东（云锦）、泸州（与绵泸高铁内自泸线共站）两站，计划2025年建成。渝昆高铁通车后，泸州到重庆将实现高铁直达，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线社会经济高质量发展。
记者 卢波 王鹏 赵强
