80%的工作时间在船厂和码头 泸州有一群特殊的船舶“体检师”
近年来，泸州市航务管理局严把船舶安全质量关，船舶检验师们以“不畏艰辛、精益求精”的工匠精神，树起了“泸州造船舶”的金字招牌，为建设新时代区域中心城市筑牢船舶安全防线。
日前，记者在位于长江边的泸州江运船舶有限公司看到，泸州市航务管理局船舶检验科的工作人员正在对“吉祥2022”号LNG柴油双燃料干散货船进行船体结构检验，工作人员周兴全和同事沿着爬梯攀上近5米高的在建船舶，对船舶的各部位一一进行排查。他们拿着卡尺一个个测量方格的间距、每一个构件尺寸，并仔细查看焊缝的牢度。
据了解，泸州共有外勤注册船舶检验师3名，他们承担着全市700余艘船舶的检验检测，平均每人每年都要检验200-300艘船舶。他们80%的工作时间是在船厂和码头，有时候受船体进度、环境条件限制，部分检验项目还要安排在夜晚进行。这些，在周兴全看来都是家常便饭。
泸州市航务管理局船舶检验科工作人员周兴全介绍：“从事船舶检验已经有20多年的经验了，我到过南京、武汉、宜昌等地，在那里从事过船舶检验工作，工作虽然辛苦，但是在检验的过程中我们吸取了很多经验，收获了乐趣。”
虽然工作艰苦，但周兴全和同事们充分发挥党员带头作用，奋战在登船检验的第一线，切实为船舶企业提供优质服务，筑牢船舶安全防线。
近年来，泸州市航务管理局以“民心守护”工程为抓手，将“我为群众办实事”实践活动贯穿水运行业全过程，通过建设绿色港口、绿色航道，发展绿色船舶、绿色航运等措施，加快长江上游航运贸易中心建设。
泸州市航务管理局船舶检验科科长胡兴伟告诉记者：“泸州船检在船厂提出检验项目需求的时候，第一时间上门服务，高标准、严要求检验促进造船的质量，从而也打响了泸州造船船检的质量名片，下一步将着力于开发LNG柴油双燃料标准船型、绿色标准船型，争取在三峡大坝过闸的时候能够优先过闸，促进泸州地方经济的发展。”
记者 曾麟评 刘卓
