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泸州港有了这个“神器”让停靠船舶省钱又环保

发布时间:2022-06-14 18:55:36 稿件来源: 大听网

泸州是长江出川的最后一道防线,有136公里长江“黄金水道”,在落实“长江大保护”要求上肩负着重要使命。随着长江航运发展,长江泸州段船舶流量快速增长。为实现节能减排、控制港口大气污染,从2019年9月起,泸州启动了港口和船舶岸电设施的建设和推广。

长航集运0325是一艘往返于泸州和上海之间的集装箱货船,每月要停靠泸州港一次。货船停靠泸州港以后,工作人员便立即来到泸州港智能用电箱旁,利用微信小程序扫码取电,供船舶停靠期间船上的照明、生活、生活污水处理等使用。而以前,船停靠期间,用的是柴油发电。

长航集运0325轮机长李开介绍说:“ 岸电的好处是会减少大气污染和减少噪音、节约能源。一般到泸州港停12—13个小时,使用船电要用400—500元的油费,使用岸电就150元左右基本上就够了,所以经济效益比较可观,也保护了环境。”

据计算,一艘5000吨级的集装箱船舶,靠港期间副机全天24小时发电平均每天消耗柴油200kg,将产生3960Nm³烟气量,0.672kg氮氧化物,0.12kg二氧化硫。泸州港是四川第一大港口,目前港口6个泊位都安装了岸电设施。按常年平均情况测算,船舶靠岸后使用岸电,每艘船每年可节约燃油600吨,每年可减少一氧化碳排放约1944 吨,二氧化硫49.6 吨,氮氧化物56 吨,节能减排效益明显。

四川泸州港务有限责任公司生产作业部调度室主管袁筠告诉记者:“船舶到港后由调度室靠泊指定泊位并接入岸电,超过1个小时未接入岸电会做相应记录,确保每艘进港船泊接入岸电。船舶岸电的使用,帮助港口实现了节能减排,控制了港口大气污染,助推泸州港建设绿色港口。”

据了解,目前泸州市长江干线12座码头、28套设施全面完成了岸电设施升级改造。截至2022年5月31日,全市到港船舶共使用岸电55906度电。

记者  徐燕

文章关键字: 泸州 港口 船舶 停靠 岸电 编辑:王燕


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