维修完毕 泸州泰安长江大桥恢复通车了！
经过四个月的封闭施工，泸州泰安长江大桥已完成主体工程，于今（15）日零时正式恢复交通。
“3、2、1，放行！”随着施工现场负责人一声令下，车辆随即驶入桥面。此刻起，泸州泰安长江大桥重新恢复车水马龙的热闹景象，阔别了四个月的老朋友，回来了！
货车司机成为当晚首位过桥者
覃枫是一名货车司机，也是当晚首位驶入泰安长江大桥的司机，他得知大桥如期恢复通车，早早就来到北岸桥头排队。
他告诉记者，自己需要长期运送废铁往返重庆大竹和泸州鑫阳钢铁厂。“封闭施工的四个月，只能绕行高速公路，会产生一定的费用，但我们也表示理解，毕竟维修整治是为了大家的安全和舒适。”
大桥封闭维修很有必要
泸州泰安长江大桥于2008年通车，已服役近15年。目前，大桥日交通量超36000辆，远超设计交通量10000辆，且大部分为重载货车。多年来的超负荷运行导致桥面破损，严重影响大桥的行车安全和舒适性。
2020年、2021年大桥定期检测报告中，桥面均被评定为3类，即桥面有中等缺损，存在较大安全风险，必须进行整治。
为了改善群众出行条件、保障行车安全性、提高行车舒适度，大桥维修整治势在必行。同时，为确保桥梁安全和施工质量，防止大桥结构失稳以及施工期间行车对浇筑混凝土的扰动，大桥于今年3月15日零时起全封闭施工。
对桥面进行了重新铺装
本次维修整治主要是对原桥面重新进行桥面铺装，提高桥面的抗裂强度和耐久性。
接下来，施工方还将在大桥25号、26号、27号墩增设防船撞设施（非封闭施工），进一步提升桥梁运行安全。
4条公交线路恢复运行
同时，经泰安长江大桥的公交线也恢复原线运行，首末班时间执行夏季时间。包括：321B路（泸州客运中心站-黄舣公交首末站）、94路（绿景路-云龙机场）、252路（高坝-彭湾公交首末站）、323路（高坝-黄舣公交首末站）。
记者 王鹏 范宇航
