隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程首片预制T梁浇筑成功
6月15日上午，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造项目迎来重大节点：全线首片32米预制T梁在双加制梁场成功浇筑，标志着隆黄铁路隆叙段已进入线下、线上工程同步推进的全新阶段。同时，也为实现年内启动铺架作业、2025年建成通车目标奠定了坚实基础。
6月15日上午9时，龙马潭区双加镇黄桷树村，占地130亩的双加制梁场内，在工人和机械的协同配合下，第一片T梁生产正在进行最后一方混凝土浇筑。
隆叙宜铁路公司建设管理部部长葛强告诉记者，首片梁的浇筑，意味着隆叙铁路的建设进入了快车道， 开启了桥梁上部建设新的局面。
据了解，双加制梁场第一片预制T梁的浇筑，使用了智能钢筋加工设备、移动式液压模板、智能养护系统、一体化智能张拉系统、一体化压浆系统、智能静载系统等先进设备和技术，全程实现智能化。
“相比普通梁场，双加制梁场整套模型安装及拆除时间由原来的4小时缩短至1.5小时，安装工人由传统8人减少至4人。正式投产后，可实现每天7小时生产5片T梁的目标任务。”四川蜀道建筑科技有限公司双加制梁场总工程师苟亚飞说。
双加制梁场是一座“智慧梁场”，占地130亩，于今年3月开工建设，目前已全部建成，具备制梁条件，将为隆黄铁路隆叙段生产T梁1534片，计划在2024年9月全面完成。
隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程建设自2021年6月启动以来，进展顺利。预计2025年建成通车。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程，线路北起成渝铁路隆昌站，途经内江隆昌市和我市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，先后跨越沱江、长江，南至在建叙毕铁路叙永北站，与在建叙毕铁路、毕黄铁路、规划黄百铁路贯通。线路全长138.6km，设计时速120km，为Ⅰ级单线铁路，预留双线条件。隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程的实施，对我市主动融入成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等国家战略，培育开放新优势，拓展发展新空间具有重要意义。
记者 卢波 王鹏
