又一座“惠民桥”投用 四川已经累计建成560余座“渡改桥”项目
大桥建成后，群众出行更为便捷。四川省交通运输厅供图
人民网成都11月29日电 （记者郭莹）今日，泸州市纳溪长江大桥、国道353线方山至江北段建成通车。
纳溪长江大桥全长1.545公里，宽30.5米，主桥为双塔双索面混合式结合梁斜拉桥。大桥起于纳溪区麒祥路与疏港路交汇处，止于长江北岸江阳区方山镇白塔村，总投资6.88亿元。
作为四川“渡改桥”的又一标志性项目，这座大桥的建成惠及群众近35万人，它有效连接了纳溪区和江阳区，撤销连千子、磨盘滩、金海滩3座渡口，彻底消除渡运安全隐患，两岸群众往来将由之前公交绕行2小时缩短至步行10分钟。
国道353线方山至江北段今天同步建成通车。两条交通枢纽的建成，共同将所在区域内东西向的国省干线公路有效串联形成过江环线，改善优化路网结构，助推与重庆毗邻地区路网互联互通、共建共享。
据了解，泸州市地处长江上游，通航水域926余公里，水路水运发达，渡口码头众多。为改变江河渡运安全的被动局面，近年来，泸州市率先在全省开展渡改桥试点示范工程，计划总投资64.53亿元建设49座渡改桥梁，建成后将全面撤销江河渡口154个。截止目前，项目累计已建成桥梁38座。
以人民为中心，持续增进民生福祉。近年来，四川省交通运输厅加快重点项目建设，统筹发展和安全，党的十八大以来，四川交通运输系统大力推进渡口改公路桥专项工程建设，累计建成560余座渡改公路桥项目，部分建设规模较大的项目目前也在加快推进，预计明年将基本消除跨江河一二类渡口渡运安全隐患。届时，群众出行将更加安全便捷。
