牵引站正式通电！渝昆高铁川渝段有新进展→

4月15日下午15时02分，渝昆高铁泸州牵引站完成了牵引站向量测试、启动试运行等系列操作，牵引站正式通电运行，这标志着渝昆高铁泸州牵引站220千伏供电工程顺利投运，为下一步渝昆高铁川渝段开展动态联调联试打下坚实基础。

渝昆高铁泸州牵引站供电工程由两部分组成，分别为220千伏玉林北线开断接入牵引站的线路新建部分和配套的220千伏玉林南线导线增容部分。该工程主要包含玉林北线工程新建铁塔5基、架线1公里、更换地线20公里以及玉林南线更换增容导线18.8公里。整个供电工程多次跨越高铁、高速公路等交通要道，并且跨越11条110千伏电力线路及诸多10千伏线路，施工条件复杂、协调工作量大、架线作业难度高。

为确保供电工程施工有序推进，自去年12月底开工以来，国网泸州供电公司积极主动对接泸州牵引站施工单位，精心组织审查施工方案，反复倒排工期，保障施工进度，比计划提前2个月完成了整个供电工程施工，为渝昆高铁川渝段动态联调联试夯实了电力保供基础，助力渝昆高铁川渝段早日通车运营。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一——“京昆通道”的重要组成部分，设计时速350公里。川渝段建成通车后，泸州到重庆可实现半小时直达。全线建成通车后，泸州至昆明可实现2.5小时直达，届时将强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，极大改善沿线群众出行条件。

通讯员 魏川翔、何魏平

摄影  彭春华

文章关键字： 编辑：王燕