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开足马力!渝昆高铁(川渝段)建设“进度条”刷新

发布时间:2023-02-02 16:41:48 稿件来源: 大听网

春节假期刚结束,中铁四局渝昆高铁(川渝段)项目部就开足马力忙建设,为完成节点工期目标任务开好局、起好步。

2月2日上午9点,记者在渝昆高铁泸州铺轨基地看到,施工现场一片繁忙,工人们相互协作,组装着无砟轨道的道岔。

作为渝昆高铁(川渝段)全线轨枕和钢轨等材料的储存基地,泸州铺轨基地从正月初十复工,目前有40余人在工地上加班加点忙生产。渝昆高铁(川渝段)铺轨分部生产副经理邓小勇介绍,铺轨基地内5.4公里工程铁路线已经完成3.5公里铺设,施工进度达到80%,预计今年4月初可进行500米长钢轨的运输和存储。

与此同时,在泸州沱江特大桥建设现场,工人们正在绑扎钢筋。为确保项目按节点工期顺利推进,项目部倒排工期,加大机械和人员投入,为3月底全桥合龙打下坚实基础。“春节期间,有50余名工人分两班倒,24小时不间断作业。”渝昆高铁(川渝段)泸州沱江特大桥现场队长周文平说。

据了解,由中铁四局承建的渝昆高铁站前四标全长约31公里,其中包含40座桥梁、28座涵洞、39段路基和10联连续梁。此外,还要承担681孔箱梁制运架以及川渝段全线528.33公里的铺轨任务。

截至目前,站前四标项目桥梁桩基、承台、墩身、路基等线下工程已全面结束;箱梁预制已完成596孔,架设完成540孔。为做好节后复工准备,项目部提前储备了钢筋2000余吨、水泥2500余吨以及近30000吨砂石料。

渝昆高铁起于重庆西站,途径重庆市、四川省、贵州省和云南省,接入昆明南站,全长699公里,设计时速350公里,共规划设置21座车站。渝昆高铁建成后,将大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。

记者 卢波 曹峻岭

文章关键字: 编辑:李玉兰


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