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国庆节不停工 多个省重点交通项目迎重要节点

发布时间:2022-10-04 12:15:33 稿件来源: 四川观察

10月3日,距离2022年结束,还剩下90天。全力以赴拼经济搞建设,国庆假期,我省各地重点交通项目不停工,建设者们抢工期、抓进度,以项目最新进展冲刺第四季度。  

我省又一条出川通道——宜宾至云南威信高速公路迎来新进展,全线最长隧道——超7000米的上罗隧道左洞贯通。目前,项目组织了300多名施工人员,三班倒24小时作业,确保在本月中旬打通隧道右洞。  

中铁五局宜威项目部党工委书记 王方法:宜威高速预计2023年年底实现通车,将对促进宜宾市及川滇黔结合部地区经济社会发展具有重要作用。

同样是全线最长隧道,在九寨沟至绵阳高速公路上,经过7年奋战,白马隧道掘进量近日突破10000米大关。隧道全长13013米,海拔超过了2500米,施工过程中穿越多条断裂带,地质结构复杂。  

中铁一局九绵高速项目负责人 李关次:我们的管段共有400多人坚守岗位,全力掘进白马隧道。高速预计2024年建成通车,从绵阳到九寨沟将缩短到4个小时,成都到九寨沟也将实现高速公路直达。

此外,这几天,在绵阳至苍溪至巴中高速公路上,100多名建设者正奋力攻坚全线最高桥——白驿镇大桥,力争今年底实现合龙。  

中铁十五局三公司苍巴项目副经理 方胜:大桥主墩高87.5米,目前墩柱已经完成80%,连续梁已经完成70%,我们大干100天,集中力量完成剩余墩柱和连续梁施工,确保完成全年目标任务。

铁路方面,新成都至昆明铁路乐山范围内的站前主体工程已全部完工,预计本月底开始静态验收。而在陕西汉中至巴中至南充铁路中的仪陇段,这几天,1300余名建设者坚守一线,正加紧进行制梁、架梁等施工, 冲刺今年底线下工程全部完工的节点目标。

中铁二十一局汉巴南铁路项目副经理 叶良成:作为工程建设者,我们将把关键技术攻关进行到底,以钉钉子的精神,全力加快汉巴南铁路建设进度,充分发挥交通项目建设拉动经济增长的重要作用,以实际行动和成效迎接党的二十大胜利召开。

项目2024年建成通车后,巴中至成都2个半小时可达,同时也将结束巴中、仪陇等革命老区不通高铁的历史,完善西南地区高铁网布局。 

文章关键字: 编辑:孙可心


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