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融入川南建筑元素 叙毕铁路两座车站封顶

发布时间:2022-08-02 16:26:53 稿件来源: 大听网

近日,泸州首个电气化普铁路客货共运站——隆黄铁路叙毕段叙永北站站房主体结构封顶,标志着叙毕铁路建设迎来重大进展。

  两座车站实现全面封顶

  “叙永北站站房工程封顶后,目前已进入内部装修阶段。”叙永火车北站项目建设现场负责人钟方方告诉记者,根据施工计划,叙永北站预计今年底完成装饰装修,明年进入设备调试及交付验收。

  截至目前,由中铁十二局集团电气化工程有限公司和四川省铁路建设有限公司,联合建设的叙毕铁路叙永段金鹅池车站也于近期实现封顶。目前,车站站台雨棚正在进行基础施工,同步推进车站综合楼、车站宿舍建设。

  据了解,叙毕铁路(川滇段)全线初期设计开放车站11座,除威信站将利用既有站房外,果珠、以勒车站正在进行基础施工,其余货运站及会让站也在陆续启动。

  站房设计融入川南建筑元素

  叙永火车北站所在叙永县城历史以来都是边陲重镇,也是革命老区,素有巴蜀名城、川南门户称誉。新建火车站是隆黄铁路叙毕段的起点站,位于叙永县龙凤镇境内,距离叙永县城约 6.5公里,周边道路四通八达,非常便捷。站房主体按一层布局设计,车站规模为2站台夹5线,站房建筑面积近3000平方米,设计高峰期客容量达400人。

  车站立面采用“出砖入石”设计,营造出一种装饰美感。在阳光照射下,外观色彩能与周围环境形成一种互动关系,响亮又有调和,具有一种亲和力。从整体上看,建筑整体感强烈,突显叙永北站作为“川南门户”的庄重、大气。

  与叙永北站同步封顶的金鹅池车站,站房工程同样是按照主体为地上一层,局部地下一层的布局,为铁路线侧面平式站房,建筑高度11米左右,建筑面积近2000平方米,设计客流量最高也可达400人。

  叙毕铁路(川滇段)全线设计客货共运、货运站及中间会让站共11座。整个工程起自叙永县叙永北,金桂、金鹅池、高峰寺,马家坝、威信、下坪、阿罗尼、果珠镇、以勒镇、兰家沟,共11站13个区间,正线全长约152公里。

  隆黄铁路是四川南向货运主通道、西南地区至北部湾出海口的最近货运通道。叙毕段建成通车后,将改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,是名副其实的“乡村振兴工程”和“红色工程”。

  隆黄铁路项目部 供稿


文章关键字: 车站 铁路 叙永 站房 北站 编辑:王燕


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