渝昆高铁川渝段站前三标加快建设
在绵泸高铁内自泸段联调联试工作火热开展的同时，途经泸州的另一条高铁——渝昆高铁也传来新进展。截至目前，渝昆高铁川渝段站前三标完成1475根桩基、60个承台、22根墩柱。
渝昆高铁川渝段站前三标项目长38.916公里，经过重庆市永川区，泸州市泸县、龙马潭区，其中泸州境内约35公里。主要工程包括路基、43座桥梁、11联连续梁、3座框架桥、28座涵洞、2座隧道、77195.47米正线无砟道床等。
长山坳隧道位于龙马潭区鱼塘街道，是渝昆高铁川渝段的控制性工程之一，目前正在进行隧道掘进工作。
项目现场负责人闫开胜介绍，该隧道施工存在浅埋、偏压、五级围岩等困难，最大埋深19米，最小埋深1米。施工方采取“强支护、弱爆破、短进尺”的方式进行掘进，每天可掘进1.2米，未来将加快施工进度，达到每天2.4米。
寒坡岭特大桥同样位于龙马潭区鱼塘街道，是渝昆高铁川渝段重点工程之一，桥梁全长3266.8米，墩柱共96根。
闫开胜告诉记者，目前，项目已完成313个桩基、15根墩柱、34个承台的建设，正加快其余墩柱施工，力争今年“墩成行、路成形、梁出场”。
根据规划，渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，线路全长约188公里。线路从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站(预留)、江津北站、永川南站、泸州东站(云锦)、泸州站、南溪站、临港站，接入宜宾站，线路按双线时速每小时350公里设计。
记者 刘卓 王鹏
